Автокөліктер – әр адамның өміріндегі таптырмас көлік. Бүгін автор біз үшін автомобильдер туралы кейбір жалпы ойды насихаттайды.
Газ педальын басқан кезде автомобильдің әрбір жүйесінің бағдарламалық құралы біртіндеп дене шынықтыру қозғалысын ұйымдастырады, оның ішінде қуат блогы, жылдамдықты басқару жүйесінің бағдарламалық жасақтамасы, трансмиссия блогы, автомобильдің рульдік жүйесі, тежеу жүйесі және т.б.
Бүгін біз тежеу жүйесі туралы сөйлесейік. Тежеу жүйесі автомобильдің әртүрлі жүйелерін бағдарламалық қамтамасыз етуді ұйымдастырудың басты басымдығы болып табылады. Автокөліктің қозғалтқышының қозғаушы күші қаншалықты жақсы болса да, тежеу жүйесі жоқ өнімділігі қаншалықты жақсы болса да, сіз қанша ат күшін басқаруға батылыңыз бар?
Дәстүрлі тежеу жүйесі негізінен тежегіш педальға, жоғары қысымды барабанға, тежеу жүйесінің сорғысына, тежегіш алаңшасына және тежегіш дискіне бөлінеді.
Тежеу жүйесінен басқа, тежеу жүйесімен ынтымақтасатын бұғаттауға қарсы тежеу жүйесінің жиынтығы да бар. Оның негізгі ерекшеліктері жердегі сырғанау және құлыпқа қарсы артықшылықтар болып табылады.
Бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі негізінен сенсорлардан және қуат қосқышының деректер сигналдарынан – электронды құрылғыны басқару модулінен (ECU) – электр жетектерінен немесе жетектерден тұрады.
ABS сенсоры: әдетте мүйізге орнатылады, ABS сенсоры негізінен нақты уақыт режимінде жүйенің доңғалақ жылдамдығын бақылау және деректерді ABS қозғалтқышын басқару модуліне (ECU) жіберу үшін қолданылады.
Тәжірибелі ескі дымқыл машина антианықтауды болдырмау, тым жылдам тежеуді болдырмау үшін тежеу кезінде тежегішті шертеді және шиналар мен дөңгелектер құлыпталады. Сіз жылдам әрекет етсеңіз де, бір секундта қанша рет тежеуге болатынын елестетіп көріңізші? 5 рет? 10 рет? Мен мұны 2 реттен көп жасай аламын. Бірақ бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі кепілдік бере алады. Бұл анықтауға қарсы немесе доңғалақ құлпын болдырмау үшін тежеу жүйесін басуға белсенді көмектеседі.
Бақылау тақтасының үстеліндегі ABS шамы кенет жыпылықтаса, бұл ABS дұрыс емес екенін көрсетеді.
Мұндай жиі кездесетін ақаулар ABS сорғысының жұмыс істемеуін тудыруы мүмкін және апаттық тежеудің бұғаттауға қарсы тежеу жүйесінің әсері жойылады. Авариялық тежеудің бұғаттауға қарсы тежеу жүйесінің функциясы жойылған жағдайда, жаңбырлы күндерде авариялық тежеу анықтауға немесе тіпті үлкен аударылып кетуге әкелуі мүмкін. Бұл уақытта бейне декодер кодектерді тексеруді орындауы керек, себебі негізінен ABS сенсоры зақымдалған.
Механикалық қызмет көрсету қызметкері ABS сенсорын ауыстыруға небәрі 10 минут қажет екенін айтты. 10 минуттан кейін ABS жүйесінің бағдарламалық құралы қалыпты жұмыс істейді және сіз үшін қайтадан тежейді.
Егер сіз тежегіштерді мұрынмен салыстырсаңыз, бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі - бұл ауадағы шаңды сүзуге және оның өкпеге түсуін азайтуға көмектесетін мұрын шашы. ABS шамының жанып тұрғанын байқасаңыз, оны елемеңіз. Тежеу жүйесінде қауіпсіздік қаупі жоқ!
Жіберу уақыты: 24 сәуір 2022 ж